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发动机EGR阀卡滞问题分析研究
发动机EGR阀卡滞问题分析研究
作者:
陈洪
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
EGR阀
卡滞
EGR冷却系统
摘要:
通过对EGR系统积碳以及颗粒卡滞物的分析研究,找到了卡滞物产生的原因,并在设计制造上提出了相关的改进意见,对EGR系统更好的应用于柴油发动机具有参考意义。
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文献信息
篇名
发动机EGR阀卡滞问题分析研究
来源期刊
机电工程技术
学科
交通运输
关键词
EGR阀
卡滞
EGR冷却系统
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
199-201
页数
3页
分类号
U273
字数
1255字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2013.06.057
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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H指数
G指数
1
陈洪
2
11
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2.0
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节点文献
EGR阀
卡滞
EGR冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
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