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摘要:
文章首先介绍了级配碎石作为高速公路柔性路面的底基层、基层的优缺点;然后对原材料、级配、配合比设计、CBR验证等提出相应控制点或试验方法;推荐了检测级配碎石最大干密度、最佳含水量和CBR值的合理试验方法.
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普通混凝土
配合比
设计
试配
调整
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水泥稳定碎石
骨架密实型级配
矿料间隙率
最大干密度
无侧限抗压强度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈级配碎石配合比设计试验方法
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 级配碎石 试验方法 重型击实 振动成型
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U414
字数 2389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑国新 5 9 2.0 2.0
2 徐岩 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
级配碎石
试验方法
重型击实
振动成型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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6
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