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摘要:
建立了平面激光诱导荧光(PLIF)用于燃油分布特性测量的试验装置及其校正方法,并验证了校正方法的有效性.PLIF和平面激光散射(PLS)方法的燃油分布特性测量结果表明PLS方法对直径小于50μm的液滴存在非线性效应使小液滴集中区燃油分布测量结果偏大,PLIF方法适合燃油分布特性测量.利用PLIF方法从喷雾锥角、燃油周向分布不均匀度和分布指数等方面综合评价燃油空间分布特性.偏心和尺寸大小不等的凹槽等分布不均匀的表现形式表明:造成燃油分布不均匀的因素包括喷嘴内部通道表面粗糙度、喷射孔圆度和零件之间的同轴度.利用PLIF方法研究雾锥在供油压差分别为0.14,0.25,2.5 MPa时雾锥沿喷射方向的发展过程,液滴随雾锥发展逐渐从环形集中区分散到整个雾锥横截面,并且液滴分散过程随供油压差增加而加快.
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关键词热度
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文献信息
篇名 某型航空发动机用离心喷嘴燃油空间分布特性试验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 离心喷嘴 平面激光诱导荧光 周向分布 分布指数 雾化特性
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 783-791
页数 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘富强 中国科学院工程热物理研究所 14 349 9.0 14.0
5 徐纲 中国科学院工程热物理研究所 50 486 13.0 19.0
6 穆勇 中国科学院工程热物理研究所 10 37 3.0 5.0
7 刘存喜 中国科学院工程热物理研究所 11 35 3.0 5.0
11 毛艳辉 中国科学院工程热物理研究所 5 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
离心喷嘴
平面激光诱导荧光
周向分布
分布指数
雾化特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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