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马赫数分布可控的基准流场灵敏度分析与优化设计
马赫数分布可控的基准流场灵敏度分析与优化设计
作者:
南向军
张堃元
李永洲
王磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基准流场
内收缩进气道
马赫数分布规律
灵敏度分析
优化设计
摘要:
利用Isight软件对反正切马赫数分布可控的轴对称基准流场设计参数进行灵敏度分析,获得了设计参数对基准流场总体性能的影响规律,其中前缘压缩角和系数c的影响最为明显.针对该基准流场,建立了多项式响应面模型并在设计点进行三目标优化,得到了总体性能较优的轴对称基准流场.基于该优化结果设计了圆形进口的高超声速内收缩进气道并在Ma=4~7进行数值分析,结果表明:进气道在设计点和非设计点均具有较高的压缩效率和良好的流量捕获能力,Ma=6和7时出口截面总压恢复系数分别为0.581和0.513,压比分别为20.01和24.73,Ma=4时流量系数达到0.880,说明该优化方法可行.
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内容分析
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文献信息
篇名
马赫数分布可控的基准流场灵敏度分析与优化设计
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
基准流场
内收缩进气道
马赫数分布规律
灵敏度分析
优化设计
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
气动热力学与总体设计
研究方向
页码范围
765-774
页数
分类号
V231.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张堃元
南京航空航天大学能源与动力学院
147
1813
23.0
32.0
2
南向军
南京航空航天大学能源与动力学院
19
294
10.0
17.0
3
王磊
南京航空航天大学能源与动力学院
66
454
14.0
17.0
4
李永洲
南京航空航天大学能源与动力学院
23
179
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内收缩进气道
马赫数分布规律
灵敏度分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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