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摘要:
在哈大高铁施工第Ⅰ和第Ⅲ标段线路的直线段和曲线段上,选择24块砂浆灌注施工已完成1~3个月,但尚未铺轨的CRTSⅠ型轨道板,对其高程及与砂浆垫层间离缝进行24 h全天跟踪测试,研究温度变化对轨道板温度翘曲变形及与砂浆垫层间离缝的影响规律.结果表明:轨道板的表面温差变化幅度大于环境温差的变化幅度;当轨道板表面温度达到最高时,轨道板高程的变化量、轨道板与砂浆垫层间的离缝最小,反之最大;轨道板高程的变化幅度大于轨道板与砂浆垫层间离缝的变化幅度;轨道板4个端角处的高程及离缝的变化幅度大于轨道板其他各处;曲线段上轨道板高程及轨道板与砂浆垫层间离缝的变化幅度大于直线段上的变化幅度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CRTS Ⅰ型轨道板温度变形及与砂浆垫层间离缝的测试研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 板式无砟轨道 轨道板 砂浆垫层 离缝 温度变化 翘曲变形
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 U213.244
字数 3644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2013.02.04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵丕彦 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 16 117 5.0 10.0
2 李海燕 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 33 176 7.0 11.0
3 王涛 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 53 237 7.0 13.0
4 吴韶亮 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 22 98 4.0 9.0
5 李洪刚 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 21 87 5.0 8.0
6 刘子科 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 17 71 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
板式无砟轨道
轨道板
砂浆垫层
离缝
温度变化
翘曲变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导