履带车辆车身振动特性分析

• 作者: 叶明 尤小梅 田丰 马星国 龚雪莲
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 模态分析 履带车辆 振动特性 车身
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: TB533.2
• 字数: 1644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2013.12.015

摘要

为研究履带车辆车身的振动特性，分别建立车架有限元模型和车壳有限元模型，并合并成为完整车身的有限元模型。基于有限元模态分析理论和方法，采用 Nastran 软件计算得到车身的振动模态，将其同实验模态对比分析。结果表明，建立的有限元模型是准确的，可以根据该模型计算得到的振型图推断车身实际的振动情况，并根据模态分析的结果对车身进行设计及优化。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马星国	沈阳理工大学机械工程学院	49	359	9.0	17.0
2	尤小梅	沈阳理工大学机械工程学院	40	310	9.0	16.0
3	叶明		7	23	2.0	4.0
4	田丰	沈阳理工大学机械工程学院	11	27	3.0	4.0
5	龚雪莲		10	12	2.0	3.0