侧向集中排烟隧道火灾烟气控制优化

• 作者: 刘拓 姜学鹏
• 来源期刊: 消防科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 侧向集中排烟 烟气控制 数值模拟
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 建筑防火设计
• 页码范围: 837-840,843
• 页数: 5页
• 分类号: X913.4|TU834.2|U459.2
• 字数: 2998字
• 语种: 中文

摘要

针对某特长沉管公路隧道采用侧向集中排烟系统的实际,采用FDS对隧道内温度场分布、2 m高处能见度分布、烟气蔓延范围、排烟效率等指标进行定量分析,获得合理的烟气控制方案.结果表明:火源位于-3％坡度段内,火源功率50MW的合理纵向诱导风速为2.5 m/s,合理排烟口开启方案为上游开启1组/下游开启4组排烟口;0坡度段合理的烟控方案为两端排烟,上游开启2组/下游开启3组排烟口,并配合1.5m/s的纵向诱导风速;3％坡度段合理的烟控方案为下游端排烟,上游开启2组/下游开启3组排烟口,并配合1 m/s的纵向诱导风速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜学鹏	中南大学土木工程学院	41	562	15.0	21.0
2	刘拓		2	12	2.0	2.0