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摘要:
计算不同道路环境下驾驶员所获得的视觉信息负荷,解析导致车辆在不同道路环境下存在运行特征差异的机理,提高地下道路技术设计和运营管理水平.应用实车试验技术获取地上和地下道路环境中车辆运行特征数据和视觉环境资料,进行不同道路环境系统中车辆运行特征和驾驶员视觉信息负荷的对比研究,分析视觉信息负荷对车头间距和运行车速等车辆运行特征的影响规律.在此基础上深入研究了地下道路视觉环境影响驾驶员视觉信息负荷的机理.最后通过模拟驾驶技术提出了完善和提高地下道路视觉环境交通安全性的技术措施.
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文献信息
篇名 地下道路视觉环境影响车辆运行特征机理分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 地下道路 信息负荷 视觉环境 车辆运行特征
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1031-1039
页数 9页 分类号 U412.366
字数 7500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雨人 同济大学交通运输工程学院 61 358 10.0 16.0
2 郑仕文 同济大学交通运输工程学院 4 20 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
地下道路
信息负荷
视觉环境
车辆运行特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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