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摘要:
针对半柔性水泥乳化沥青加铺层的结构特性,提出了加铺半柔性水泥乳化沥青的常规路面结构,并采用ANSYS软件建立模型进行有限元分析,对旧水泥路面加铺改造中不同的半柔性水泥乳化沥青厚度进行分析,确定其合理的铺设厚度.
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文献信息
篇名 半柔性水泥乳化沥青加铺结构力学响应分析
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 旧水泥路面 半柔性水泥乳化沥青 力学分析
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 113-116
页数 4页 分类号 U414
字数 2814字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宝林 交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心 17 19 2.0 3.0
2 陈景 交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心 14 42 4.0 6.0
3 江睿南 交通运输部科学研究院道路结构与材料研究中心 18 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (3)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥路面
半柔性水泥乳化沥青
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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41545
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