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摘要:
试车过程中某型涡扇发动机低压压气机进口导流叶片控制通道出现了参数摆幅较大的现象,经判读试车数据认定该通道存在较大的延迟,针对该问题为该通道设计了一种Smith预估补偿模糊PID控制算法,计算机仿真结果表明:与传统的Smith预估补偿算法相比,该算法对模型的不匹配具备较强的适应能力.
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文献信息
篇名 航空发动机大延迟系统Smith预估补偿模糊PID控制算法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 大延迟 模糊 预估补偿 航空发动机
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 159-162
页数 4页 分类号 V233.7
字数 2515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟旭升 空军工程大学工程学院 24 160 7.0 11.0
2 严彤 一一四厂军事代表室 1 4 1.0 1.0
3 易振国 一一四厂军事代表室 1 4 1.0 1.0
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预估补偿
航空发动机
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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