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摘要:
研究目的:分析丽香铁路金沙江大桥的区域工程地质条件,划定桥位工程地质比选河段,研究桥位地质选线原则,确定主要比选桥位并初步查明其工程地质条件,综合研究确定推荐桥位.研究结论:丽香铁路在热水塘至虎跳石约5 km河段跨过金沙江,重点研究比选了7号、8号、27号三个有比选价值的桥位,经综合勘探后形成如下结论:(1)7号桥位场地欠稳定,桥基强度低,岸坡不稳定,方案不成立.(2)8号、27号桥位场地较稳定,桥基强度高,岸坡较稳定.但8号桥位与龙盘坝址规划相冲突而放弃,推荐采用27号桥位.(3)本文可作为高山峡谷区桥位选址的参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 丽香线金沙江大桥桥位工程地质比选
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 卸荷带 活动断层 岸坡稳定性 地基强度 场地稳定性
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 地质与路基
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U212.22
字数 3214字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋良文 58 492 13.0 20.0
2 张广泽 63 242 8.0 13.0
3 柴春阳 10 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
卸荷带
活动断层
岸坡稳定性
地基强度
场地稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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