新息累积GM（1，N）模型在交通噪声预测中的应用

• 作者: 余冬华 李丽萍 沈艳
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 地球科学
• 关键词: 声学 累积法 GM(1,N)模型 噪声预测
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 页码范围: 184-187
• 页数: 4页
• 分类号: X121|N941.5
• 字数: 2693字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.042

摘要

从传统的灰色GM（1，N）模型出发，利用灰色关联分析法确定相关因素的关联度，引入累积法相关理论，对GM（1，N）模型进行参数辨识，建立起多因素的累积GM（1，N）模拟模型，在此基础上，充分利用最新信息，用新息思想建立新息累积GM (1，N)预测模型。将该模型分别应用到南方某城市及北京市道路交通噪声的模拟和预测上，结果表明，所建立的新息累积GM (1，N)模型的模拟精度高，预测结果平均相对误差比GM（1，1）模型还低，预测效果好，预测值还表明，接下来两年内，噪声值基本维持稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈艳	哈尔滨工程大学理学院	29	213	8.0	13.0
2	余冬华	哈尔滨工程大学理学院	9	61	4.0	7.0
3	李丽萍	哈尔滨工程大学理学院	4	48	4.0	4.0