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摘要:
为提高电动操纵负荷系统力感跟踪精度、动态性能,阐述了电动操纵负荷系统组成及工作原理;建立系统数学模型,在电流和速度双环伺服控制的基础上,提出迭代学习控制加前馈补偿复合控制策略;利用阶跃与正弦响应信号对系统进行仿真测试和分析.仿真结果表明,采用迭代学习加前馈控制策略,系统跟踪精度进一步提高,动态性得到改善,可应用于实际操纵负荷系统.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 飞行模拟器电动操纵负荷系统的迭代学习控制研究
来源期刊 电光与控制 学科 工学
关键词 飞行模拟器 操纵负荷系统 前馈控制 迭代学习控制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 V271.9|TP391.9
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2013.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢颖 空军航空大学军事仿真技术研究所 29 184 6.0 12.0
2 段永胜 空军航空大学军事仿真技术研究所 5 12 3.0 3.0
3 任贝贝 2 6 2.0 2.0
4 闫梁 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟器
操纵负荷系统
前馈控制
迭代学习控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24286
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