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时滞对振动主动控制系统控制效果的影响分析
时滞对振动主动控制系统控制效果的影响分析
作者:
伍晓红
孙清
张伟中
张斌
原文服务方:
中国机械工程
振动主动控制
精细积分方法
时滞
动力响应
摘要:
为解决振动主动控制技术在实际工程应用中反馈环节的时滞会导致受控系统失稳的问题,以获得最优的控制效果,提出了采用逐步输入荷载项的方法,对精细积分方法进行修正,用以求解含双时滞受控系统的动力学方程.通过数值仿真,计算不同时滞情况下的系统响应,在得到不同反馈增益下含双时滞的动力系统响应峰值分布基础上,分析了时滞变化和反馈增益不同的取值对系统响应的影响.研究结果表明,时滞对受控系统控制效果的影响程度随反馈增益的增大而增大,当时滞量和反馈控制增益匹配调节适当时,可以使系统保持稳定状态,该结果可为考虑时滞影响的结构振动主动控制算法的合理设计提供依据.
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双时滞影响下的桥梁减震半主动控制系统研究
桥梁减震
半主动控制
时滞动力系统
局部稳定性
增益矩阵
存在时延的网络控制系统控制算法设计
网络控制系统
时延
水下航行器控制系统
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文献信息
篇名
时滞对振动主动控制系统控制效果的影响分析
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
振动主动控制
精细积分方法
时滞
动力响应
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
机械科学
研究方向
页码范围
317-321
页数
5页
分类号
TH113.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2013.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
孙清
48
504
15.0
21.0
2
张伟中
24
83
5.0
8.0
3
伍晓红
23
203
8.0
14.0
4
张斌
5
13
2.0
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精细积分方法
时滞
动力响应
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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