基于等强度理论的轮盘优化设计方法研究

• 作者: 张国乾 章胜 赵明 陆山 陈养惠
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轮盘 结构设计 有限元方法 优化
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 1322-1326
• 页数: 5页
• 分类号: TB115
• 字数: 2745字
• 语种: 中文

摘要

为了满足航空发动机高的推重比,各个零部件的质量都有很严格的要求.轮盘作为发动机中的转子部件,对其结构设计也相当重要.首先基于等强度盘理论,了解了等强度盘存在的可能性及其设计方法.并通过有限元法掌握了结构设计和优化的理论知识.再利用ANSYS有限元分析软件,建立了轮盘结构优化设计模型,选取了结构优化设计中的变量.然后对某型航空发动机压气机轮盘进行了优化设计,在满足同样的应力约束条件下,优化后轮盘的质量比传统方法优化结果减轻了10.27％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆山	西北工业大学动力与能源学院	69	545	13.0	18.0
2	赵明	西北工业大学动力与能源学院	35	319	9.0	17.0
3	章胜	西北工业大学动力与能源学院	3	26	3.0	3.0
4	张国乾	西北工业大学动力与能源学院	3	26	3.0	3.0
5	陈养惠	西安航空发动机集团有限公司设计所	6	20	2.0	4.0