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摘要:
无砟轨道路基沉降直接影响工程质量和列车安全、平稳、舒适的运行,严格控制无砟轨道路基沉降,才能保证无砟轨道结构耐久性及行车舒适性和安全性.为此,开发了一套无砟轨道路基沉降监测系统,其原理是利用密闭容器中静止液体的压力差及其变化来监测沉降监测点的沉降.提出了一套采用差动驱动和一元线性回归拟合对数据进行处理的标定方法.试验结果表明,该系统能够测量沉降监测点沉降值,其标定方法满足无砟轨道沉降监测的要求.
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文献信息
篇名 无砟轨道路基静压式沉降监测系统及其标定
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 工后沉降 沉降监测 标定 一元线性回归
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U216.3
字数 3041字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗丽萍 南昌大学机电工程学院 107 1459 24.0 33.0
2 朱洪涛 南昌大学机电工程学院 95 463 11.0 17.0
3 董勇峰 南昌大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
4 胡志新 南昌大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
工后沉降
沉降监测
标定
一元线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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