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摘要:
对船体外板水火加工时热源利用效率进行分析,发现燃烧热量小部分被钢板吸收,大部分热量在与空气和水的热交换中丧失,并形成高温热辐射和光辐射对环境造成污染.为此,对水火弯板加工过程中热能耗散和余热回收可行性以及余热吸收和利用效率进行分析,认为热耗散能量达到40%,有回收和二次利用的可能性.
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关键词云
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文献信息
篇名 水火弯板热源热量耗散以及余热分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 水火弯板 热量耗散率 余热分析
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U671
字数 3408字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑绍春 武汉理工大学交通学院 27 148 7.0 11.0
2 丁亮 武汉理工大学交通学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水火弯板
热量耗散率
余热分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导