串联混合动力汽车电传动系统控制策略与MATLAB仿真

• 作者: 刘欣 郭秀红 鲁子卉
• 来源期刊: 中国农机化学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力汽车 电传动 控制策略 建模 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 196-200
• 页数: 5页
• 分类号: U461.2
• 字数: 3063字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-5553.2013.01.048

摘要

基于串联混合动力汽车建立了电传动系统各关键部件的数学模型,并分析了其工作特性;进而以燃油经济性和电池寿命为控制目标对电传动系统的控制策略进行了研究与设计;结合城市循环工况US06,在MATLAB/Simulink环境中进行了系统仿真,结果表明所设计的控制策略合理有效,可以使电传动系统工作在效率较优状态,在保证动力性的同时实现良好的经济性目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭秀红		7	49	5.0	7.0
2	刘欣	烟台职业学院基础部	8	24	4.0	4.0
3	鲁子卉		9	16	2.0	3.0