双离合在各大品牌上的应用

• 来源期刊: 大众科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双离合器 最大扭矩 变速系统 干式离合器 离合器片 操控性 保时捷 燃油经济性 路面情况 自动换档
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 57-57
• 页数: 1页
• 分类号: U463.211

摘要

大众国人对于双离合变速器的认识也是从DSG开始。当然,大众的"双离合"也是比较有代表性的,旗下大部分进口车也都配有DSG,如高尔夫GTI,EOS,迈腾和尚酷等。不过,现今大众其实共有两款DSG双离合变速器,在大众内部代号分别为DQ250和DQ200,从直观数据上分析,代号DQ250的DSG有六个档位,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型,如高尔夫GTI和09款迈腾;而DQ200则是七速双离合变速器,能承受最大扭矩为