城市轨道交通高架车站结构形式分类及适用研究

• 作者: 李文会 赵毓成
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 高架车站 结构形式 分类
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 85-89
• 页数: 5页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 3898字
• 语种: 中文

摘要

通过对城市轨道交通高架车站结构进行系统的调查和分析,按照车站结构的受力特性,结合车站建筑、设备的功能和要求,将高架车站分成“桥-建”结合和“桥-建”分离两大类.而“桥-建”结合方式又可细分为4种结构,即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种,可根据各自的特点和适用条件,在具体工程中选用.此分类方法不同于现行的地铁设计规范分类,是对新发展并实施的高架车站结构形式的概括和总结,并对现行规范提出补充和完善的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵毓成		10	38	4.0	5.0
2	李文会		11	65	5.0	7.0