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摘要:
在矢量控制的铅酸蓄电池-永磁同步电机系统的基础上,设计制动能量回收系统.通过设定-iq,控制采用正弦脉冲宽度调制(SPWM)的三相全桥逆变器,将永磁同步电机在制动时产生的交流电流整流为直流电流,对铅酸蓄电池进行充电,实现制动能量的回收.最后,通过搭载了该系统的电动车对制动能量系统进行了试验,分析制动电流与行驶速度、制动时间、电池放电深度等的关系.试验结果表明采用该系统后可以有效地增加持续里程.
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文献信息
篇名 永磁同步电机制动能量回收系统的控制方法
来源期刊 电力自动化设备 学科 工学
关键词 永磁同步电机 能量回收 矢量控制 正弦脉冲宽度调制 铅酸蓄电池 同步电机 脉冲宽度调制 控制
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 分析与研究
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 TN852
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6047.2013.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 中山职业技术学院机械工程系 5 20 2.0 4.0
2 周世琼 深圳信息职业技术学院交通与环境学院 8 46 3.0 6.0
3 康龙云 华南理工大学电力学院 46 450 12.0 20.0
4 卢智锋 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
能量回收
矢量控制
正弦脉冲宽度调制
铅酸蓄电池
同步电机
脉冲宽度调制
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力自动化设备
月刊
1006-6047
32-1318/TM
大16开
南京高新技术产业开发区星火路8号
28-268
1973
chi
出版文献量(篇)
7521
总下载数(次)
10
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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