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摘要:
电动汽车的普及已成为一种趋势,将会对电力系统运行产生深刻影响.电动汽车充电控制将成为系统运行控制的重要手段,不仅能够限制充电负荷的不利影响,而且能够实现负荷削峰填谷,促进可再生能源吸纳,发挥负荷调度的作用.该文介绍了近年来充电负荷、充电控制领域内的研究成果,涉及充电负荷仿真分析模型、充电控制效益、充电控制策略研究等方面;同时指出了尚未解决的问题和可能的研究方向.
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电动汽车充电对配电网负荷的影响及有序控制策略探究
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配电网负荷
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车充电负荷与调度控制策略综述
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 电动汽车 充电负荷 负荷调度 充电控制 V2G
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 智能电网
研究方向 页码范围 1-10,前插1
页数 11页 分类号 TM73
字数 9751字 语种 中文
DOI
五维指标
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节点文献
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2020(196)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电负荷
负荷调度
充电控制
V2G
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
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42
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