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摘要:
针对某中型民机在着陆构型下的抖振问题,进行了抖振边界(抖振始发攻角)的仿真预计.在生成流场计算网格时,采用非结构四面体网格划分,并用三棱柱网格对机翼表面的边界层进行局部细化,应用有限体积空间离散法和二阶LUSGS-(τ)Ts隐式时间推进法对基于雷诺平均的N-S方程(RANS)进行求解,选用SST二方程湍流模型来模拟湍流.根据N-S方程的定常计算结果,综合应用机翼表面流线、升力曲线斜率变化曲线、俯仰力矩斜率变化曲线这3种判据,对该飞机在着陆构型下机翼抖振的始发攻角进行了合理的预计分析.
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文献信息
篇名 着陆构型下民机机翼的抖振边界仿真预计
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 机翼抖振 着陆构型 抖振边界 雷诺平均
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1561-1565
页数 5页 分类号 TH211.41+2|TH211.3
字数 4689字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨智春 西北工业大学航空学院 201 2066 24.0 37.0
2 刘金利 西北工业大学航空学院 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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机翼抖振
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抖振边界
雷诺平均
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期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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