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着陆构型下民机机翼的抖振边界仿真预计
着陆构型下民机机翼的抖振边界仿真预计
作者:
刘金利
杨智春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机翼抖振
着陆构型
抖振边界
雷诺平均
摘要:
针对某中型民机在着陆构型下的抖振问题,进行了抖振边界(抖振始发攻角)的仿真预计.在生成流场计算网格时,采用非结构四面体网格划分,并用三棱柱网格对机翼表面的边界层进行局部细化,应用有限体积空间离散法和二阶LUSGS-(τ)Ts隐式时间推进法对基于雷诺平均的N-S方程(RANS)进行求解,选用SST二方程湍流模型来模拟湍流.根据N-S方程的定常计算结果,综合应用机翼表面流线、升力曲线斜率变化曲线、俯仰力矩斜率变化曲线这3种判据,对该飞机在着陆构型下机翼抖振的始发攻角进行了合理的预计分析.
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N-S方程
着陆构型
多块结构网格
低速流场
一种预计机翼跨音速抖振边界的高精度方法
跨音速抖振
抖振边界
气动参数
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内容分析
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文献信息
篇名
着陆构型下民机机翼的抖振边界仿真预计
来源期刊
机械科学与技术
学科
工学
关键词
机翼抖振
着陆构型
抖振边界
雷诺平均
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1561-1565
页数
5页
分类号
TH211.41+2|TH211.3
字数
4689字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨智春
西北工业大学航空学院
201
2066
24.0
37.0
2
刘金利
西北工业大学航空学院
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机翼抖振
着陆构型
抖振边界
雷诺平均
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
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