哈大客运专线沈阳站站房结构设计与分析

• 作者: 蔡玉军
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路客站 建桥合一 地铁盾构 刚构桥 舒适度 TMD
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 铁路客站
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: TU248.1
• 字数: 5209字
• 语种: 中文

摘要

哈大客运专线沈阳站主站房结构采用“建桥合一”的大跨预应力混凝土框架结构体系.针对“地下通道桩基与下部地铁盾构的相互影响”进行了专项论证；站台层列车正线处设置双柱与到发线分离,形成连续刚构桥,有效地减小高速列车通过对上部候车厅层舒适度的影响；商业夹层局部采用大跨钢桁架楼盖,对其竖向加速度对旅客舒适度的影响进行了分析,应用TMD减振技术有效地缓解了结构竖向加速度峰值.屋盖采用67.0m跨桁架拱结构,以实现结构与建筑完美结合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡玉军		14	30	3.0	5.0