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摘要:
沈阳地区的地下土层以砾砂为主且地下水含量丰富.文章以沈阳地铁一号线启工街车站的深基坑(基坑尺寸长为170 m,宽30 m,深15m)为研究背景,利用ANSYS软件对整个基坑及临近路面进行数值模拟计算,分别模拟了不同桩顶位移时路面所发生的开裂破坏情况,计算得出了当桩顶位移达到5cm时路面开始产生裂缝.为车站深基坑支护及结构工程的安全、经济和快速施工提供了科学依据.
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文献信息
篇名 地铁车站开挖对周围路面的影响分析
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 ANSYS 桩顶位移 路面裂缝
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 U231.3
字数 1312字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵金祥 5 18 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
ANSYS
桩顶位移
路面裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导