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摘要:
文章以某款新开发的纯电动汽车作为研究对象,按照整车设计要求合理分配动力传动系参数,借助模拟分析软件CRUISE和优化设计软件iSIGHT建立纯电动汽车动力部件和整车仿真模型,并采用遗传算法对传动系统参数进行优化,对优化前后的整车动力性和经济性进行了仿真分析,结果表明在满足整车动力性设计指标的前提下,优化后的该款纯电动汽车在NEDC工况下的能量消耗降低了10.4%.
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文献信息
篇名 基于iSIGHT的纯电动汽车动力系统匹配优化
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 动力传动系统 参数优化
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 1-4,92
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2875字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2013.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹安东 合肥工业大学机械与汽车工程学院 62 995 19.0 28.0
2 杨峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 10 99 5.0 9.0
3 江昊 合肥工业大学机械与汽车工程学院 18 433 11.0 18.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
动力传动系统
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
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18
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