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摘要:
空心高墩由于内部通风不良等原因,当气温骤变时,桥墩表面温度迅速上升或降低,从而产生相当大的温差应力.结合高速铁路空心桥墩通用图的设计工作,以通用图中50m墩高的空心墩为例,采用有限元分析软件Midas FEA进行建模计算,分析了温度应力的分布规律,对桥墩配筋提出建议.
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文献信息
篇名 高速铁路空心墩的温度应力研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 空心高墩 温度应力
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U238|U443.22
字数 4754字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘亚敏 铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处 2 22 2.0 2.0
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高速铁路
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温度应力
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