附加风攻角对1400m斜拉桥颤振分析结果的影响

• 作者: 张宏杰 朱乐东
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 附加风攻角 强迫振动节段模型试验 自由悬挂节段模型试验 频域颤振分析 大跨度桥梁
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U441.3
• 字数: 4090字
• 语种: 中文

摘要

1 400m钢箱梁斜拉桥更为轻柔化,颤振性能受附加风攻角的影响不容忽视.在对其进行频域颤振分析时,不同的颤振导数识别风洞试验以及不同的颤振分析方法对于附加风攻角的包含程度各不相同,将两者组合使用后导致得到的颤振分析结果也势必存在差异.而在这些结果中哪些分析结果更为合理有待明确.通过对比四种可能情况下得到的颤振分析结果,1400m钢箱梁斜拉桥在附加风攻角的影响下,颤振分析结果体现了下述规律:基于强迫振动节段模型试验得到的颤振导数,采用考虑附加风攻角影响的颤振分析方法,得到的颤振分析结果更为合理；而基于自由悬挂节段模型试验得到的颤振导数,采用不考虑附加风攻角影响的颤振分析方法,得到的颤振分析结果仅部分包含了附加风攻角的影响；其他两种情况下得到的颤振分析结果均不正确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱乐东	同济大学桥梁工程系	71	757	15.0	25.0
2	张宏杰		5	31	4.0	5.0