多级齿轮传动系统耦合非线性振动特性分析

• 作者: 冉雄涛 林腾蛟 王丹华 赵俊渝
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮传动 非线性动力学 分岔 混沌
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 页码范围: 1-7,23
• 页数: 8页
• 分类号: TH132.4
• 字数: 4138字
• 语种: 中文

摘要

以锥-平行轴-行星多级齿轮传动系统为研究对象,建立了包含时变啮合刚度、啮合阻尼、传递误差、齿侧间隙等因素的18自由度弯-扭-轴耦合非线性动力学模型,采用4-5阶变步长Runge-Kutta法对系统的无量纲动力学微分方程进行求解,研究其耦合非线性振动特性.计算结果表明:随着齿侧间隙的增大,系统响应经倍周期分岔进入混沌运动,且侧隙对系统动态特性的影响随着负载的增大逐渐减小；随着负载的增大,系统响应由混沌经逆倍周期分岔进入单周期响应,齿轮副啮合状态由双边冲击、单边冲击过渡到无冲击状态；当输入转速减小时,混沌区域覆盖的负载范围也随之减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林腾蛟	重庆大学机械传动国家重点实验室	107	2539	29.0	48.0
2	冉雄涛	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	0	0.0	0.0
3	王丹华	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	3	1.0	1.0
4	赵俊渝	重庆大学机械传动国家重点实验室	1	0	0.0	0.0