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摘要:
新能源汽车示范自2010年至2012年的三年示范已经结束,其象征意义大于实际示范效果。三年示范中25个城市大约90%左右的城市有实质性示范运行.有10%左右的城市基本无实际运行,故有黄牌警告和末位淘汰的设想。三年示节中也探索了4.5种商业模式和换电续能和自动慢充电及快速充电等几种续能模式。他们都有特长.各有不足。故以哪种模式来主导或定位成为标准实际上都勉为其难,都有待时间检验和完善。因为无论是商业模式,还是续能模式都被地方特色.痕迹。行业常规的刚性、企业利益相互制约着。
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文献信息
篇名 新三年示范展望
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 展望 快速充电 商业模式 新能源汽车 示范效果 地方特色 企业利益 城市
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 175-175
页数 1页 分类号 U469.7
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沙永康 25 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
展望
快速充电
商业模式
新能源汽车
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地方特色
企业利益
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
出版文献量(篇)
6467
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1
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88
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