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摘要:
本文首先系统分析了中国和外国公共交通的现状的基础上,从我国城市校车的现实状况出发,提出了校车存在的必要性。并通过借鉴国内外的经验,对我国城市校车的车辆调度和网络优化提出了自己独有的见解。车辆调度是我国城市公交校车调度的重要内容,文章对我国大城市公交典型的线路调度管理和组织模式和日常调度作了分析,进而在实际调查的基础上从学生的角度分析了公交线路优化问题。建立了学生等待抱怨程度最低,学生拥挤抱怨程度最低为目标的公交车辆发车频率和线路优化的算例。本文最后在调度和优化的基础上,对公交智能化调度系统的基础内容作了相关阐述,提出了APTS和ITS对公交校车的重要作用和发展前景。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 公交校车的车辆调度和网络优化(以天津为例)
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 公共交通 校车 车辆调度 网络优化 智能交通
年,卷(期) 2013,(35) 所属期刊栏目 建筑管理
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 3508字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗良浩 13 12 2.0 3.0
2 李晓生 14 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
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公共交通
校车
车辆调度
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智能交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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