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摘要:
针对油气悬架的非线性和不确定性特性采取变结构的控制方法,选取含有位置、速度和加速度状态的滑模函数,利用指数趋近方式,使系统能够快速地稳定于平衡位置。基于Lyapunov稳定理论,设计了参数摄动和不确定量两种非线性环节的自适应律,结合自适应控制方式减小了滑模带的宽度,从而减小由于开关控制而引起的系统振动。通过仿真分析和实验验证了负载刚度变化时,变结构滑模力加载控制对比常规PID控制的优势,为具有状态反馈的力加载控制系统提供了实用的控制方法。
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文献信息
篇名 变结构力控制方法在油气悬架加载系统中的应用
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 滑模控制 驱动力控制系统 油气悬架
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 TP273+.21
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.17.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 1 2 1.0 1.0
2 佟志忠 1 2 1.0 1.0
3 叶正茂 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑模控制
驱动力控制系统
油气悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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