全尺寸埋入式进气道地面特性试验

• 作者: 叶巍 孙海涛 康涌 车杰先 高杰
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 全尺寸埋入式进气道 抽吸作用 流场畸变 流量校准 总压恢复 气动特性
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: V231.3|V211.73
• 字数: 2887字
• 语种: 中文

摘要

采用在进气道出口连续抽气的方法，在地面静止状态(俯仰角α=0°，偏航角β=0°)下试验研究全尺寸埋入式进气道的气动特性。首先介绍了试验方法，给出了出口总压分布图谱，然后对进气道流量和畸变特性进行了分析。结果表明：试验设计合理，准确校准了进气道出口流量；地面静止状态下进气道性能良好，总压恢复系数随流量的增大而减小，周向畸变指数、紊流度和综合畸变指数则随出口马赫数的增加而增加。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶巍		17	73	6.0	7.0
2	车杰先		2	2	1.0	1.0
3	孙海涛		1	2	1.0	1.0
4	康涌		4	13	2.0	3.0
5	高杰		1	2	1.0	1.0