凹坑路面条件下飞机地面牵引载荷的仿真分析

• 作者: 刘晖 朱敏 陈舒文
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 安全性 地面凹坑 拖车-飞机系统 飞机牵引载荷
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 信息技术/Information Technology
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 2347字
• 语种: 中文

摘要

为了保证飞机地面牵引的安全性，运用虚拟样机技术模拟牵引系统经过地面凹坑时飞机牵引载荷的变化，有效的预测飞机经过加油管地沟时拖把与飞机连接处牵引载荷和前起落架下阻力臂载荷的变化。基于 Catia 和 Adams 软件，建立了拖车-飞机系统模型，结合Boeing737-800的实际数据进行仿真分析实验。仿真实验表明拖把与飞机连接处牵引载荷和前起落架下阻力臂的受力载荷一般随着地面凹坑宽度、高度和牵引速度的增大而增大，且经过加油管地沟第二个边缘比第一个边缘时下阻力臂与缓冲支柱连接处的载荷变化较大。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱敏	南京航空航天大学民航学院	5	43	3.0	5.0
2	刘晖	南京航空航天大学民航学院	20	116	7.0	10.0
3	陈舒文	南京航空航天大学民航学院	5	19	3.0	4.0