小波变换在道路行驶工况构建中的应用

• 作者: 丁建勋 王桂龙 蔡少波 郭胜 马洪龙
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数据采集 汽车试验 小波变换 行驶工况 FCM聚类
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 56-60
• 页数: 5页
• 分类号: U461.8
• 字数: 3804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.01.08

摘要

目前通常用聚类的方法构建行驶工况,虽然聚类法有很高的精度,但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分.为了进一步提高构建精度,首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类,然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构.理论分析及试验结果表明,与用传统方法构建的行驶工况相比,小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡少波	合肥工业大学机械与汽车工程学院	5	37	2.0	5.0
2	丁建勋	合肥工业大学交通运输工程学院	11	61	5.0	7.0
3	郭胜	合肥工业大学交通运输工程学院	6	31	2.0	5.0
4	马洪龙	合肥工业大学交通运输工程学院	2	30	2.0	2.0
5	王桂龙	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	16	1.0	3.0