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摘要:
采用UL格式,建立一种适用于结构大变形问题的高精度非线性动响应求解器;通过有理函数拟合,将频域气动力转化为时域下的气动力格式,以紧耦合的方式建立起结构-气动耦合关系.以某大展弦比机翼为例,进行气动弹性响应计算并做颤振分析,可准确预测临界颤振速度;几何非线性对气动弹性响应特性具有显著的影响.
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文献信息
篇名 大展弦比机翼几何非线性气动弹性响应分析
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 几何非线性 大展弦比机翼 紧耦合 有理函数拟合 气动弹性响应 极限环
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机电工程研究
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 V211.47
字数 2808字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 员海玮 南京航空航天大学航空宇航学院 16 81 6.0 7.0
2 许成 南京航空航天大学航空宇航学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
几何非线性
大展弦比机翼
紧耦合
有理函数拟合
气动弹性响应
极限环
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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