新型160 km／h城际动车组制动性能的计算分析

• 作者: 商跃进 徐帅 李化明 梁建全 王红
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 城际动车组 紧急制动 线路模拟 热负荷 制动距离
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 146-148
• 页数: 3页
• 分类号: U266.2
• 语种: 中文

摘要

根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求，运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计算分析，以及对初速度为160 km/h最大载重工况下的紧急制动距离进行计算。计算结果表明，新型160 km/h城际车制动性能满足动车组的正常运营要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	商跃进	兰州交通大学机电工程学院	79	445	12.0	16.0
2	王红	兰州交通大学机电工程学院	67	389	10.0	14.0
3	梁建全	唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心	12	19	3.0	3.0
4	徐帅	兰州交通大学机电工程学院	1	4	1.0	1.0
5	李化明	兰州交通大学机电工程学院	1	4	1.0	1.0