高速铁路采空区桥基沉降变形数值模拟分析

• 作者: 黄太武
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 采空区 群桩基础 数值模拟 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 桥摇 梁
• 页码范围: 71-75,76
• 页数: 6页
• 分类号: U443.1
• 字数: 4359字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.03.017

摘要

通过对采空区桥梁群桩基础沉降进行数值模拟，分析采空区桩基在荷载作用下变形过程及特点，揭示不同工况下的基础变形规律。研究结果表明，基础沉降满足规范要求，沉降主要集中在浅层土地层中；桩间土与桩顶沉降均匀；采空巷道顶板的沉降与地基其他部位沉降基本一致，桩基能够有效限制采空巷道顶板的变形。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄太武		2	3	1.0	1.0