钢桥顶板与竖向加劲肋疲劳性能衰退影响分析

• 作者: 傅中秋 吉伯海 李迪 杨沐野 田圆
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疲劳试验 钢桥面板 加劲肋 应力幅变化 熔透率
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: U448.36
• 字数: 3609字
• 语种: 中文

摘要

制作6个顶板与竖向加劲肋连接细节试件,考虑了焊缝熔透率和加载应力幅进行疲劳等幅加载试验。通过比较应力幅变化速率,研究了两种焊缝(角焊缝和全熔透焊缝)试件的疲劳性能,分析了疲劳性能衰退影响因素。分析结果表明：裂纹开展过程中,全熔透焊缝试件相对于角焊缝试件,其应力幅衰退变化更显著。试件疲劳裂纹开展至距离焊趾处10 mm 时,试件的疲劳性能衰退得较快；超过10 mm后,试件的疲劳性能衰退速率逐渐降低。该试验中,75%熔透率角焊缝试件的疲劳性能比全熔透焊缝试件的衰退得慢,75%熔透率角焊缝试件的疲劳性能比全熔透焊缝试件的好。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吉伯海	河海大学土木与交通学院	143	720	14.0	21.0
2	傅中秋	河海大学土木与交通学院	98	323	9.0	12.0
3	李迪	河海大学土木与交通学院	4	12	2.0	3.0
4	杨沐野	河海大学土木与交通学院	6	23	2.0	4.0
5	田圆	河海大学土木与交通学院	5	32	3.0	5.0