质子交换膜燃料电池阴极扩散层若干参数仿真研究

• 作者: 周苏 王楠 袁弘勋
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 扩散层 Fluent 数值仿真
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 285-291
• 页数: 7页
• 分类号: U473.4
• 字数: 5388字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.04.08

摘要

运用基于商用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Fluent及其质子交换膜燃料电池模块,建立质子交换膜燃料电池三维稳态数学模型,考察了膜电极中阴极扩散层孔隙率和厚度对燃料电池性能的影响.通过对扩散层内部三维流场的分析,验证了阴极扩散层孔隙率和厚度的变化对反应气体从流道到扩散层和催化层的气体扩散量的影响以及对扩散层和流道内液态水的排出情况的影响,进而影响了燃料电池电化学反应的活跃程度和电池整体性能.在Fluent软件环境下通过对比扩散层不同孔隙率和厚度下的内部流场及电池性能,选择合适的参数可以显著改善扩散层的传质特性,使燃料电池获得最佳性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周苏	同济大学汽车学院	73	557	12.0	21.0
5	王楠	同济大学汽车学院	23	165	3.0	12.0
6	袁弘勋	同济大学汽车学院	2	1	1.0	1.0