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摘要:
在户外进行停车场车位检测容易受到不同外界因素的干扰,从而造成不必要的车位信息错误,给停车场的管理和停车用户带来诸多不便。针对这类户外停车场车位检测的实际要求以及对相关车位检测技术的研究,提出以基于巨磁电阻的车位检测技术作为核心检测技术,即汽车在停放或离开车位时使得地磁场与巨磁电阻之间磁场关系发生的变化来判断车位上车辆的变化,并且配套的设计了基于巨磁电阻检测的硬件系统和软件系统,分别用于停车位的车位检测和车位的显示,同时通过对巨磁电阻灵敏度的调节来更加灵活和准确地进行检测。试验结果表明,相比于其他车位检测技术该车位检测技术拥有更高精度和更强稳定性。
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文献信息
篇名 基于巨磁电阻的车位检测技术研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 智能交通 车位检测器 巨磁电阻
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术及应用
研究方向 页码范围 140-144
页数 5页 分类号 U491.7
字数 4027字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马荣贵 长安大学信息工程学院 35 307 10.0 15.0
2 侯斌 长安大学信息工程学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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智能交通
车位检测器
巨磁电阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导