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摘要:
下肢损伤在交通损伤中仅次于头部损伤位居第二,给社会和家庭造成沉重的负担.下肢有限元仿真模型的发展,为交通事故中下肢损伤机理研究和汽车结构参数优化提供了强有力的工具,与其它研究方法相比具有显著的优势.我国下肢有限元模型的发展尚处于起步阶段.针对国内外近20年下肢有限元模型的发展做了论述,并提出了今后构建高生物仿真度的下肢模型需要解决的问题.
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文献信息
篇名 人体下肢三维有限元模型在交通损伤中的应用研究进展
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 交通损伤 有限元模型 下肢 损伤机理
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 235-244
页数 10页 分类号 U461.91
字数 3867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.04.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹立波 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 157 1167 18.0 24.0
2 张冠军 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 28 218 8.0 13.0
3 杜现平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 8 23 3.0 4.0
4 张恺 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 12 52 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通损伤
有限元模型
下肢
损伤机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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