乘用车道路耐久性试验规范开发方法浅析

• 作者: 李晨阳 王铁 陈伟波
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路耐久性试验 疲劳损伤 试验规范 雨流矩阵 道路试验场
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 151-156
• 页数: 6页
• 分类号: U467.11
• 字数: 3546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2014.02.11

摘要

以给定的车辆结构损伤数据为目标源,浅析了建立道路耐久性试验规范的方法.根据试验场内道路特征进行数据采集,数据处理后形成了用于损伤计算的雨流矩阵样本数据.由Miner疲劳线性累积损伤理论,结合损伤数据源对样本数据进行了相对损伤值计算,并进—步根据迭代计算结果优化了行驶规范,确立了完整的道路耐久性试验规范.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈伟波	泛亚汽车技术中心有限公司试验认证部	10	22	2.0	4.0
2	王铁	泛亚汽车技术中心有限公司试验认证部	3	7	2.0	2.0
3	李晨阳	泛亚汽车技术中心有限公司试验认证部	8	24	2.0	4.0