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摘要:
以乘用车下控制臂总成为研究对象,介绍其道路模拟试验方案及开发流程,包括载荷谱采集、道路模拟试验装置开发、台架迭代和耐久性试验等,重点介绍了下控制臂总成道路模拟装置的结构及其解耦原理.迭代及耐久性试验结果证明,下控制臂总成道路模拟试验方案及开发流程是有效的,所开发的下控制臂总成道路模拟试验装置能够成功模拟试验场道路试验.
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内容分析
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文献信息
篇名 乘用车下控制臂总成道路模拟试验开发
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 下控制臂总成 道路模拟试验 试验台 解耦 迭代
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U467.3
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2017.01.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申娟 6 6 2.0 2.0
2 徐文雅 4 3 1.0 1.0
3 胡宏 3 8 1.0 2.0
4 陈宇 2 0 0.0 0.0
5 王万英 5 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
下控制臂总成
道路模拟试验
试验台
解耦
迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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3402
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