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摘要:
基于蚁群算法的无人车大区域路径规划方法大多存在速度慢、环境适应能力差等问题,构造了一种高程-四叉树模型,在完整记录区域信息的基础上对信息量进行有效压缩;设计了一种新的寻优启发函数,提高了路径规划的准确度;通过自适应调整挥发系数,避免搜索陷入局部最优.仿真实验结果表明,相比于传统蚁群算法,文章方法得出的最优路径更加准确,且算法复杂度低,收敛速度快.
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文献信息
篇名 基于高程-四叉树模型和改进蚁群算法的路径规划
来源期刊 信息工程大学学报 学科 工学
关键词 路径规划 高程-四叉树模型 蚁群算法 启发函数 挥发系数
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 信息处理技术
研究方向 页码范围 723-728,742
页数 7页 分类号 TP18
字数 5824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0673.2014.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯风华 3 24 1.0 3.0
2 高振军 3 11 2.0 3.0
3 李建军 7 27 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路径规划
高程-四叉树模型
蚁群算法
启发函数
挥发系数
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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信息工程大学学报
双月刊
1671-0673
41-1196/N
大16开
郑州市科学大道62号
2000
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