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摘要:
水面无人艇( USV)是一种重要的海洋自主机器人,在障碍物环境中自主航行问题是当前USV的重要研究内容。针对高速USV在动态环境中的危险规避问题,提出一种基于行为的动态危险规避算法。算法首先对USV的运动特性进行分析获得基本运动空间,采用碰撞锥理论对USV与障碍物之间的情况进行判定,将海事规则约束和碰撞约束转换为USV基于行为的约束,通过求解基于偏航角度和速度的优化问题获得USV最优规避行为。仿真实验结果证明所提出的算法能够有效引导USV在高速(30 kn)情况下对动态障碍物实现有效危险规避。
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文献信息
篇名 高速水面无人艇动态障碍物危险规避算法
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 水面无人艇 动态障碍物危险规避算法 碰撞锥理论 海事规则
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 40-45
页数 6页 分类号 TP24
字数 2771字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.201401008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨溢 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 8 46 4.0 6.0
2 廖煜雷 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 23 361 11.0 18.0
3 杨歌 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 4 36 3.0 4.0
7 戴捷 哈尔滨工程大学水下机器人技术重点实验室 4 75 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
水面无人艇
动态障碍物危险规避算法
碰撞锥理论
海事规则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
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