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摘要:
[目的]提出一种实现无人水面艇(USV)在高速航行时自动规避障碍物的方法.[方法]将双向搜索树(Bi-RRT)算法与速度障碍法相结合,得到基于改进Bi-RRT的无人水面艇自动避碰算法.针对Bi-RRT算法扩展操作中父节点延伸方向位于锥形碰撞区内的情况,提出避碰危险度系数与障碍物排斥向量,使父节点延伸方向有远离障碍物中心的趋势.同时,针对算法实时性问题,提出两棵搜索树并行延伸扩展的方式,以及当父节点延伸方向位于锥形碰撞区外时触发的目标吸引向量,以加速算法收敛.[结果]结果显示,采用上述改进方法设计的算法搜索树延伸失败次数降低,规划的避碰路径短且更加平滑.[结论]该改进Bi-RRT算法实时性强、路径规划质量高,对实际工程应用有重要意义.
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文献信息
篇名 基于改进Bi-RRT的无人水面艇自动避碰算法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 无人水面艇 自主避障 双向搜索树算法 速度障碍法
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U664.82
字数 4323字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01450
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鸿东 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 16 16 2.0 2.0
5 欧阳子路 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 3 4 1.0 2.0
9 王检耀 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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自主避障
双向搜索树算法
速度障碍法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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