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摘要:
简述了军用航空发动机的发展历程,介绍了变循环发动机的相关概念,总结了第三、第四代战斗机发动机的结构/性能特点和技术特征,重点分析了第五代战斗机推重比12~15发动机的技术特征。结合自适应发动机技术发展(AETD)项目,预估了三外涵变循环发动机的结构和性能特点,得出了第五代军用航空发动机的性能优势。根据归纳出的军用航空发动机总体性能发展趋势,对未来战斗机发动机的发展进行了展望。
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文献信息
篇名 军用航空发动机特征分析
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 军用航空发动机 技术特征 变循环 推重比 自适应 第五代战斗机
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 V23
字数 4459字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王占学 西北工业大学动力与能源学院 142 925 16.0 21.0
2 刘勤 2 26 2.0 2.0
3 周人治 10 66 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
军用航空发动机
技术特征
变循环
推重比
自适应
第五代战斗机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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