原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
以成都到龙泉片区的交通通道为研究对象,假设通道开通地铁的情况下,采用D-optimal试验设计意愿调查问卷,选择费用、时间等变量以及个人属性作为效用变量,建立公共交通出行的多项logit模型,结合意愿调查数据对模型进行求解,分析通道中公共交通出行选择行为,并预测成都到龙泉片区主要交通方式的客流分担率。分析表明,地铁将承担通道中大部分的客流。
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文献信息
篇名 基于D-optimal试验设计的公共交通出行logit模型
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 公共交通出行 D-optimal试验设计 意愿调查 多项logit模型
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李信 西南交通大学交通运输与物流学院 2 4 1.0 2.0
2 杨桥东 西南交通大学交通运输与物流学院 3 19 3.0 3.0
3 曾大 西南交通大学交通运输与物流学院 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通出行
D-optimal试验设计
意愿调查
多项logit模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导