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摘要:
阐述了服务网络的概念,通过分析现有服务网络的研究成果,将服务网络分为矩阵型和网络型两类.基于旅客选择换乘方案的行为分析,提出了网络型服务网络的建模原则和建模方法,从点、路段(弧)、局部建模三个方面进行研讨.该方法可对任一物理路网、交路方案均确定的城市轨道交通系统构建储存于计算机中的服务网络,提供计算机进行客流分配的基础.
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文献信息
篇名 面向客流分配的城市轨道交通服务网络建模方法研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 服务网络 客流分配 建模方法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 92-95,104
页数 5页 分类号 U492.4+12|U231
字数 3780字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐彬 北京交通大学交通运输学院 24 273 10.0 16.0
2 于剑 北京交通大学交通运输学院 68 1099 12.0 32.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
服务网络
客流分配
建模方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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